今天A股市场表现依然很差啊，再次是缩量的高开低走行情，这种行情还是很容易亏损的。大家一定要注意，千万别随意追涨。 而就在散户都不知道做什么的时候，大佬行动了，刚刚我复盘发现了一个老次新股，最近出现了异动，仔细一看才发现，这个股票刚刚被大佬葛卫东重仓进入前十大股东了，然后这个公司流通市值才50亿，大佬葛卫东这一波进入被套牢了20%，这下有好戏看了，大佬抄底被套，看看他怎么运作能否解套吧。 这个是这个公司最新的前十大股东数据，看的非常清楚，大佬葛卫东刚刚新进361.13万股，直接成为公司的第3大股东，另外还有私募基金也在加仓这个股票。 这个公司是2024年下半年上市的，上市后一路上涨，今年年中这个股票开始见顶回落，到三季度，这个股票从高位下来已经跌了30%，这个时候私募基金还有大佬葛卫东看中了，于是就开始抄底，下图看的非常清楚机构的抄底成交量能。不过到10月份这个股票又开始持续下跌，这一波下跌吧私募基金还有大佬葛卫东也给套牢了。目前初步估算应该是套住了20%。 这个公司是国内第三方车载高压电源系统头部企业，核心产品车载充电机（OBC）市场份额从2024年的5.6%一路V型回升，2026年上半年装机量达81.09万套、同比增长约89%，市占率18.0%，超越威迈斯升至行业第二，仅次于比亚迪自供的弗迪动力，在第三方独立供应商中排名第一，与威迈斯构成“双寡头”格局。 虽然公司股价表现比较惨，但是公司的业绩是真好，今年前三个季度公司的收入增长47%到37.64亿，利润增长107%达到2.83亿。 公司业绩高增长主要靠三点：一是核心客户放量叠加市占率跃升，小米、蔚来、零跑等畅销车型带动OBC装机量大增，上半年市占率升至18%、行业第二；二是800V高压平台和第五代SiC产品批量量产，降本增效下Q3毛利率升至21.8%、费用率下降，利润增速远超营收；三是海外雷诺、Stellantis项目持续贡献增量，定增资金到位又推动产能释放。 公司的业绩持续增长，但是股价下跌，这导致公司的估值非常低，目前只有15倍市盈率了，不过也要注意，这个公司是汽车产业链的公司，是面临各种压力的，大家千万要注意风险，投资石油很大风险的。 特别